Журнал Авто.ру составил рейтинг самых доступных моделей на основе собственных экспертных тестов. Рассказываем, что предлагают за 2–3 миллиона рублей в 2026 году и какие у этих машин слабые места.
Эксперты журнала Авто.ру собрали пятёрку самых дешёвых моделей российского рынка — все они были протестированы редакцией за последние два года. Цены актуальны на момент публикации.
Solaris HC
Бывшая Hyundai Creta петербургской сборки. Базовая 123-сильная версия с передним приводом стоит 2,5 миллиона рублей, полноприводный 121-сильный вариант — от 2,99 миллиона. Добротный автомобиль с хорошим набором качеств: четыре ведущих колеса, 190-миллиметровый просвет и небольшие свесы. Минус — оснащение, отделка и мультимедиа воспринимаются устаревшими на фоне китайских конкурентов.
Omoda C5
Обновлённый в 2026 году компактный кроссовер калужской сборки. Начальная версия стоит 2,35 миллиона рублей, за доплату до 2,88 миллиона доступен полный привод. Мотор всегда один — 1,5-литровый турбо на 147 сил, коробки две и обе роботизированные. Рестайлинг не затронул «железо»: едет кроссовер спокойно, без драйверской искры. Серьёзные минусы — безвкусная калибровка ходовой и скромный багажник.
Livan S6 Pro
Седан, который почти не знают на рынке, хотя он стабильно попадает в топы экспертных рейтингов. Помогают удачная платформа Geely с генами Volvo, 174-сильный турбомотор в топе и неплохое оснащение. После публикации теста модель подешевела: базовая версия 2023 года — 2,08 миллиона, флагманская 2024-го — 2,28 миллиона. Из минусов — слабая зимняя подготовка, тесноватый второй ряд и неактивная раскрутка бренда.
Jaecoo J6
Младшая модель Jaecoo стоит от 2,3 миллиона в базе и до 2,7 миллиона в топе. Полного привода нет даже в дорогой версии (модификация 4х4 есть у клона Jeland J6 за 2 899 000 рублей). Силовая связка — 1,5 литра и 147 сил с «роботом». За доплату — двухзонный климат, вентиляция сидений, обогрев дивана. На фоне статусных моделей J6 не выглядит бледно: солидный салон с большим экраном и занятной отделкой. Минусы — жёстковатая подвеска, умеренная динамика, ограниченная проходимость.
Belgee X50
Близнец Geely Coolray с белорусской эмблемой — одна из самых интересных недорогих иномарок. Три комплектации, безальтернативная «турботройка» на 150 сил, «робот» и передний привод. Цены — от 2,45 до 2,69 миллиона. Продукт немолодой (восьмилетний возраст сказывается): маленький дорожный просвет, стопроцентная «асфальтовость», некрупный багажник. Зато задорная динамика, драйверское шасси и «народный» ценник. Остались только машины из наличия — поставки приостановлены.
Как это связано с покупкой авто из Японии: приведённые ориентиры по бюджету полезны и для рынка японских аукционов: за те же 2–3 миллиона рублей там можно рассматривать автомобили классом выше, но с учётом доставки и растаможки. Рассчитать предварительную стоимость «под ключ» для интересующей модели можно через форму на сайте.
По материалам: Журнал Авто.ру — Топ-5 самых дешёвых моделей: рейтинг на основе экспертных тестов